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Publié par Association les Vaîtes

Le blog de la boucle - http://besancon.20minutes-blogs.fr/tag/tcsp - dévoile, ce matin,  le scoop du TCSP.
Le blog s'est procuré un document qui annoncerait le TCSP qui sera dévoilé le 18 décembre en conseil de la CAGB.

- 1ère question de forme : si ce blog a pu obtenir ce document, nul doute que les grands médias que sont l'Est Républicain ou d'autres blog plus structurés tels macommune.info l'ont également en main. Alors pourquoi ce silence de leur part...suspect ?

- 2ème question de fond : le tracé est dévoilé et il apparaît probable que la solution retenue soit une propulsion électrique -ce qui est une bonne chose car la propulsion electrique est la plus fiable et celle qui a le meilleur rendement énergétique - mais sur une voie ferrée ou une voie guidée (par exemple comme le tramway de Clermont Ferrand).
Il s'agirait d'un "tramway économique" (çà on ne peut pas vous dire ce que c'est parce qu'un tramway coûte cher, qu'on le veuille ou non).
Le budget annoncé est d'environ 210 M€. Or il est clair que pour ce prix on ne pourra jamais achever un tramway sur le tracé prévu à Besançon.
L'astuce consisterait à ce que les aménagements urbains du TCSP ne soient pas comptés dans le budget TCSP, mais relèvent de la fiscalité locale. Il faudrait environ 100 M€.
Avec 210 M€ + 100 M€ , on arrive à un budget minima, mais presque réaliste pour un tramway fer ou voie guidée. Le lobby des cheminots était très fortement représenté dans la réflexion conduite officiellement par la CAGB. Auraient-ils réussi à imposer leurs vues ?

Nous pensons toutefois que la solution retenue ne peut pas être un tramway fer qui ne pourrait pas monter les rampes à forts dénivelés. Ce serait donc plutôt un tramway sur pneus et voie guidée.

La question est désormais qui va payer ?

http://besancon.20minutes-blogs.fr/tag/tcsp



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